Команда |
Состав команды |
Дистанция 1
«Экологическая экспедиция» |
Дистанция 2
«Если друг
оказался вдруг…» |
Дистанция 3
«Подземная топосъемка» |
Общий зачет |
1.
Эдельвейс-1 |
Кашепов Михаил
Шаповал Денис
Рымарь Даниил
Парикова Анна |
9 |
9 |
13 |
12 |
2.
Сборная Москвы |
Сизиков Андрей
Панасенко Наталья
Рыбка Евгений
Кузьмин Евгений |
4 |
4 |
2 |
4 |
3.
Белый эдельвейс |
Ильин Иван
Краснова Вероника
Смирнова Валентина
Ланьшин Владимир |
сняты |
14 |
сняты |
- |
4.
Репка |
Любимов Петр
Казаков Роман
Яцуценко Екатерина
? |
5 |
10 |
6 |
5 |
5.
План Б. Москва |
Шувалов Андрей
Провалов Денис
Рафиков Михаил
Степанова Светлана |
3 |
1 |
1 |
1 |
6.
Москва - Петербург |
Севастьянов Алексей
Антонов Александр
Маслов Владимир
Самарина Анна |
8 |
11 |
8 |
9 |
7.
Девчата и К |
Тикка Мария
Рябова Наталья
Ушакова Александра
Казанцев Сергей
Коротких Алексей |
7 |
6 |
10 |
8 |
8.
НАВАМ |
Николаева Мария
Зубкова Анастасия
Федорова Виктория
Кузьмичев Андрей |
10 |
8 |
11 |
10 |
9.
Новые перспективы |
Теренин Алексей
Рысцов Валентин
Ушакевич Роман
Венская Юлия |
2 |
3 |
3 |
2 |
10.
Город Уфа |
Ахметов Арсен
Сундиев Вячеслав
Соболь Станислав
Чанышева Амина |
12 |
5 |
4 |
6 |
11.
Дзержинец – МГУ |
Чередниченко Филипп
Чередниченко Даниил
Ларикова Анастасия
Акимов Владимир
|
1 |
2 |
7 |
3 |
12.
Партизаны |
Костромин Олег
Кокорина Мария
Асташенок Элла
Сенников Илья |
сняты |
13 |
9 |
- |
13.
Дзержинец-2 |
Молев Дмитрий
Ахломов Даниил
Ивентьев Константин
Казинова Станислава |
6 |
12 |
5 |
7 |
14.
Дизель |
Хазов Сергей
Петров Алексей
Белоусов Сергей
Мухаметзянова Айгуль |
11 |
7 |
12 |
11 |
Схемы дистанций и их описания
I этап - «Экологическая экспедиция»
Дистанция «Спелеотехника»
Условия
дистанции, общая часть
Дистанция состоит из трех этапов: 1 этап – индивидуальная работа; 2 -
работа в двойках; 3- работа вчетвером. Перепад высот 20 метров.
Задачи команды:
1) последовательно преодолеть все три этапа и выполнить их условия.
2) собрать контрольный груз, находящийся на дистанции, и
транспортировать его в зону финиша.
Старт: команда находится в стартовой зоне (на полке) на этапе 1.
Финиш: команда находится в зоне финиша с контрольным грузом и командным
снаряжением (дистанция освобождена от всего командного снаряжения).
Контрольное время дистанции 45 минут.
Ограничения на дистанции распространяются на всех участников и
контрольный груз, а также на веревку при демонтаже трассы.
Контрольный груз находится на дистанции в определенных местах без
транспортных мешков. Вес контрольного груза 7- 10 кг.
Использование судейской страховки для спуска запрещено.
Номера этапов обозначены красными цифрами на желтом фоне. Номера
контрольных точек обозначены красными цифрами на белом фоне.
Для перевода штрафных баллов во время устанавливается соотношение: 1
балл =30 сек.
Организация навески. Спуск монтирующего навеску на БСУ типа STOP и его
аналогах или СУ+ самостраховка (самостраховкой являются зажимы ГИББС (
самохват или шант)). Запрещается протравливать веревку через БСУ для
организации карема с фиксацией только в карабине промежуточной точке
крепления (ПТК).
Описание дистанции
Дистанция состоит из трех этапов, оборудованных согласно технике SRT,
также имеются участки для свободного лазания.
Этап 1. «Индивидуальная
работа»
Старт: команда
находится на стартовой полке.
Задача команды:
участник должен пройти траверсом до судейской навески и подняться по ней
до контрольной точки 1 (КТ-1), из этой точки участник организует навеску
( веревка 32 м, 6 карабинов) для подъема остальных участников и
контрольного груза от стартовой зоны до КТ-1.
Разведать уступ до КТ-2 (подъем и спуск свободным лазаньем).
Использование судейской страховки для спуска запрещено.
Разведать уступ до КТ-3 (подъем и спуск свободным лазаньем).
Использование судейской страховки для спуска запрещено.
Пройти траверсом до КТ-4 и транспортировать груз на стартовую полку.
Транспортировать груз в зону финиша.
Команда должна демонтировать собственную навеску и пройти по судейской с
контрольным грузом к этапу 2.
Этап 2. «Работа в двойках»
Этап начинается от конца судейской навески.
Команда разделяется на две двойки.
Задачи 1 двойки:
взойти в КТ-1 свободным лазаньем (без судейской страховки) со сменой
лидера в связке (динамическая веревка 20 метров, 5 оттяжек, 2
скалолазные обвязки). Место смены лидера обозначено на скале буквой «А»
на белом фоне. При восхождении без нагрузки страховочных точек и без
использования искусственных точек опоры команда получает бонус 5 минут.
Подъем второго участника в связке разрешен по двум веревкам.
Из КТ-1 в КТ-5 двойка проходит по перилам. Из КТ-5 двойка организует
SRT-навеску до дна колодца за контрольным грузом (2 шт.) Транспортировка
этого груза в КТ-4 для перехода на этап 3.
Задачи 2 двойки:
подняться по судейской навески в КТ-2 с выполнение элементов спасработы.
Ситуация: пострадавший зависает в месте указанном на схеме. Второй
участник подходит к пострадавшему снизу и спасает его через ПТК до
следующей точки. Пострадавший оживает, когда спасающий фиксируется своим
страховочным усом в 2 ПТК от земли.
Из КТ- 2 двойка следует в КТ-3 и КТ-4. Из КТ-3 один участник навешивает
SRT навеску до контрольного груза согласно схеме (веревка 21 м, 5
карабинов). Из КТ-4 второй участник навешивает SRT навеску до
контрольного груза согласно схеме (веревка 30 метров, 7 карабинов).
Транспортировка груза в КТ-4 с демонтажем навески.
На перилах (см. схему) зависает участник, который не был пострадавшим
ранее. Второй участник снимает пострадавшего с перил и транспортирует
его в КТ-4, а затем к началу этапа 3 (по троллею).
Из КТ-4 в начало этапа 3 команда организует спуск с помощью
отклоняющегося троллея (веревка 20 метров).
Этап 3. «Работа вчетвером»
Задачи:
команда перемещается по SRT навеске до КТ-1, где находится контрольный
груз.
Из КТ-1 в КТ-2 команда добирается свободным лазаньем (судейская
страховка отсутствует).
Транспортировка контрольного груза через узость из КТ-1 в КТ-3.
Из КТ-3 в зону финиша команда самостоятельно организует перила. За
намокание участника и контрольного груза команда получает штраф 5 мин.
II этап - «Если друг оказался
вдруг…»
Дистанция «Спасательные работы»
Условия
дистанции, общая часть
Дистанция состоит из двух частей: 1 часть – разведка колодца; 2 часть-
оказание помощи товарищу. Перепад высот 30 метров.
Задача команды:
последовательно преодолеть всю дистанцию и выполнит ее условия.
Собрать контрольный груз, находящийся на дистанции, и транспортировать
его в зону финиша.
Каждый участник должен выполнить транспортировку пострадавшего указанным
способом.
Старт: команда находится в стартовой зоне на полке над водой.
Финиш: команда находится в зоне финиша с контрольным грузом и командным
снаряжением
(дистанция освобождена от всего командного снаряжения).
Контрольное время дистанции 55 минут.
Ограничения на дистанции распространяются на всех участниках и
контрольный груз.
Контрольный груз находится на дистанции в определенных местах без
транспортных мешков. Вес контрольного груза 7-10 кг.
Использование судейской страховки для перемещения участников запрещено.
Для перевода штрафных баллов во время устанавливается соотношение: 1
балл – 30 секунд.
Организация навески. Спуск монтирующего навеску на БСУ типа STOP и его
аналогах или СУ+ самостраховка (самостраховкой является зажимы ГИББС
(самохват или шант)). Запрещается протравливать веревку через БСУ для
организации карема с фиксацией только в карабине промежуточной точке
крепления (ПТК).
Описание дистанции
Дистанция состоит из двух частей, оборудованных согласно технике SRT,
также имеются участки для свободного лазания.
Задачи команды:
Пройти траверсом до уступа и выйти к скальным маршрутам СК-2, СК-3.
Команда разделяется на двойки и разведывают два участка А и Б. Каждый
участок состоит из подъема свободным лазанием первого участника до
шлямбурных крючьев; организации собственной навески в колодец А и Б.
Спуск в колодец А и Б второго участника с продергиванием. На дне колодца
команда берет контрольный груз и следует на СК-1.
Все участники должны подняться свободным лазанием скальный маршрут СК-1
и дойти до КТ-1. Далее из КТ-2,3,4,5 организовать навеску в заданном
коридоре по отмеченным крючьям.
На каждой навеске участник, навешивающий эту навеску, должен побывать в
роли пострадавшего в обозначенном стрелкой месте.
Ситуации спасательных работ:
Навеска № 2. Пострадавший зависает на подъеме посередине первого подъема
внизу у первой стрелки; спасающий подходит к пострадавшему снизу. Задача
транспортировать пострадавшего до V- образного крепления навески,
допускается использование дополнительного уса.
Навеска № 3. Пострадавший на спусковом устройстве (СУ) зависает в
оттяжке у белой стрелки (веревка, выходящая из СУ нагружены равномерно).
Спасающий подходит к пострадавшему снизу. Задача транспортировать
пострадавшего вниз без дополнительной веревки.
Навеска № 4. Пострадавший зависает на спуске на четвертом пролете внизу
у белой стрелки. Спасающий подходит к пострадавшему сверху. Задача
транспортировать пострадавшего вниз без использования дополнительного
снаряжения.
Навеска № 5. Пострадавший зависает на двух страховочных усах посередине
горизонтальной периллы у белой стрелки. Спасающий подходит к
пострадавшему снизу. Задача транспортировать пострадавшего вниз без
использования дополнительного снаряжения. Пострадавший должен поставить
кроль напротив белой стрелки. Места зависания пострадавших на схеме
отмечены стрелкой и крестиком. Транспортировка пострадавшего считается
завершенной, когда пострадавший:
А) коснулся земли
Б) спасающий зафиксировался своим страховочным усом в V-образном
креплении навески.
Во время транспортировки пострадавший держит руки за спиной в замок. В
случае разведения рук, спасающий штрафуется за грубое обращение с
пострадавшим. 5 баллов.
Все участники демонтируют собственную навеску и транспортируют груз в
зону финиша.
Участники могут спуститься по отклоняющему троллею на другую сторону
озера за бонусом (15 минут).
III этап - «Подземная топосъёмка»
Дистанция «Подземная топосъёмка»
Условия
дистанции, общая часть
От старта судейскими ограничениями отмечены два маршрута в «пещеру» (
цифры 1 и 2). Команда для спуска в пещеру может использовать как один,
так и оба маршрута одновременно. Спустившись до дна «пещеры» команда
начинает восхождение в «новую часть». Восхождение - по двум маршрутам
(цифры 3 и 4) с командной страховкой. Достигнув верхних судейских
ограничений на маршруте 4, команде необходимо соединить маршрут 3 и
маршрут 4 горизонтальными перилами. Завершив восхождение, команда
покидает пещеру, вынося все снаряжение и «мусор». Во время работы в
пещере команда производит маршрутную инструментальную топосъемку.
Задача команды:
Необходимую оценить максимальную глубину «пещеры», максимальную высоту
восхождения по каждому маршруту и суммарную длину ходов «новой части».
На финише команда предоставляет три численных значения:
Глубина «пещеры» - разность высотных отметок между топосъемочным пикетом
на старте и урезом воды в «сифоне».
Высота маршрут 3 – разность высотных отметок между топосъемочными
пикетами на маршруте 3.
Высота маршрут 4 – разность высотных отметок между топосъемочными
пикетами на маршруте 4.
Суммарная длина ходов «новой части» -
Контрольное время выполнения полевых работ ________ минут.
Камеральных работ_______ минут.
Подведение итогов:
Победители
соревнований определяются по минимальной сумме начисленных штрафных
баллов среди команд, уложившихся в контрольное время. В случае равенства
штрафных баллов предпочтение отдается команде с меньшим временем
прохождения дистанции. Штрафные баллы начисляются за ошибки в
определении значений в количестве 1 балл за 1% ошибки относительно
судейского значения.
Нарушение условий соревнований влечет за собой снятие c дистанции.
Снаряжение.
Участники должны иметь снаряжение для работы в вертикальных пещерах с
использованием технике SRT , каску, инструменты для топосъемки и
камеральной обработки результатов.
На маршруте 1- веревка 40 метров;
На маршруте 2 – веревка 35 метров.
Обеспечение безопасности.
Трасса соревнований соответствует требованиям безопасности,
предъявляемым к организации прохождения вертикальных пещер с
использованием техники SRT. Организация навески - командная,
ответственность за соблюдение ТБ на трассе соревнований возлагается на
участников.
Информация взята с официального сайта "Белые ночи"
www.whitenight2007.spb.ru
